冷凝器配置不当 有些厂家为了节约成本，追求利润，故意配置偏小的冷凝器，使空调制冷效果降低，这种情况尽量在空调设计时进行避免，但有时也会发生，夏天造成空调频繁高压告警，蒸发冷风机，频繁冲洗空调外机也无济于事，---加重了维护人员的工作量。 对策：解决---还在于更换合适的冷凝器。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器
绝热层的铺设
绝热层应铺设在平整的地面上。绝热层应铺设平整、搭接严密。当敷有真空镀铝聚脂薄膜或玻璃布基铝箔贴面层时，除地暖盘管固定在绝热层上的塑料卡钉穿越外，不得有其它破损。
加热管的配管和敷设
应按设计图纸的要求，进行放线并配管。同一通路的加热管应保持水平。加热管的弯曲半径，pb管和pe-x管不宜小于5倍管外径，其它管材不宜小于6倍管外径。填充层内的加热管不应有接头。采用工具断管，断口应平整，断口面应垂直于管轴线。加热管应加以固定，可以分别采用以下的固定方法：用固定卡子将加热管直接固定在敷有复合面层的绝热板上。用扎带将加热管绑扎在铺设于绝热层表面的钢丝网上。卡在铺设于绝热层表面的管架或管卡上。加热管固的间距，直管段不应大于700mm，弯曲管段不应大于350mm。
油分离器里面看不到任何油的踪影，此刻油并没有在冷凝器内汇集，而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内，油会粘到蒸发器换热铜管上面，使蒸发器的蒸发效果不好，造成蒸发器内压力偏低，同时使压缩机的吸气过---很低乃至直接将制冷剂液体吸入，蒸发冷，和时压缩机排温很低，蒸发冷机组，油与制冷剂依然无法分离，如此的循环会使所有的油都汇集在蒸发器内，压缩机因为供油不足发出---噪音，甚至机组油分离器油位报警而停机。 油分离器里面看不到任何油的踪影，所有的油都随着排气来到了冷凝器内，如果水温持续偏低，那所有的油都会汇集到冷凝器内，蒸发冷图片，并使膨胀阀发生油堵，蒸发器内由于供液量不足，压力开始降低，一直到低压报警停机。 以上就是所谓的跑油现象。其主要原因就是因为冷冻水温度偏低，排气温度低。
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